Враг неведом
Пятница, 17 Май 2013

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения неприятностей.

ВРАГ НЕВЕДОМ

У дураков мысли сходятся, говорите? Сходятся, но совершенно по-дуракци.

Блестящий образец тщательно продуманного подхода к выполнению поставленной задачи продемонстрировали в этот четверг «обе городские газеты». Редактор «СГ-26» решила, похоже, что самое время подхлестнуть истерику по поводу состояния заколючинских дорог. «Трагическое событие», «форменное проклятие», фронтовые сводки», «судорожные метания»… Старожилы не припомнят, одним словом, а эксперты разводят руками.

Вы слышали, наверное, как аналогичную проблемку собрался решать мэр соседнего Красноярска? Он объявил недавно, что будет оплачивать произведённый по муниципальному заказу ремонт городских дорог только через год, когда качество его подтвердится в деле. А ежели не прокатит, то пригрозил выписать мастеров из-за рубежа.

Много ли предпринимателей согласятся работать на Акбулатова в буквальном смысле слова в долг, время покажет, конечно. Но мне почему-то кажется, что дело тут совсем не в поиске добросовестных подрядчиков, а в элементарной попытке монополизировать рынок под очередного «социально близкого». Иначе приходится поверить в то, что городами-миллионниками у нас теперь ставят рулить законченных отморозков.

Image

Мрачные тени врагов и друзей причудливо перепутались в голове автора заметки. Но, впрочем, что нам Гекуба и что мы Гекубе? Конечно, София Белобровка ставит решительного Эдхама Акбулатова в пример Серому дому. Но куда больше восхищает её в его инновациях тот факт, что в краевом центре, оказывается, «теперь всех недобросовестных подрядчиков будут включать в чёрный список». Ну, то есть, «по этому пути пробуют пойти в Красноярске», понимаете? В точном соответствии с требованиями 94ФЗ, который так не нравится почему-то журналистке частного издания (то и дело пытающегося выхватить свою копеечку у власти на аукционах аналогичного плана, от себя заметим).

И всё же главный пафос заметки заключается в том, что Белобровка противопоставляет нынешних подрядчиков приказавшей долго жить железногорской фирме «Красремстрой». Каковая, как выясняется, делала в Нашгороде вполне приличный по качеству ремонт дорог. Эх, не понимали щасттья своего придурки, типа! А там ведь даже собственный асфальтовый заводик имелся. А теперь нагрянули, понимаешь, в ЗАТО загадочные «они», раздолбавшие наши игрушки и насравшие прямиком в нашу любимую песочницу…

***

Правоверный «ГиГ» до подобных обобщений не скатывается, ясен пень. Хоть директора «Красремстроя» и назначил к себе в один из общественных советов нынешний «молодой и энергичный», ещё неизвестно, чем кончится для Валерия Ануфриева предпринимательский период его жизни. Лучше не рисковать. К тому же плохие дороги – отнюдь не главная проблема Нашгорода, как вы понимаете.

«Свалка больше, чем жизнь». Под таким лозунгом на этой неделе увидела свет муниципальная газета, нисколечко не озабоченная, похоже, тем фактом, что в науке подобные действия именуются формированием негативного образа территории за бюджетный счёт. Люди смешливые при этом могут напомнить, что неделей ранее «СГ-26» на первой полосе выкатила железным горцам аналогичный тезис «Свалково. Мусорный кластер». Но то было чистой волны совпадение, ясен пень. И не надо отвлекать меня на глупости.

Итак, «только в ГиГ фото мусорных нарушителей». Скандалы, интриги, расследования!

Image

Качество картинки не очень, но любой желающий может проверить сам: номер на «Фольксвагене», из коего якобы выгружают на ландшафт мешки с якобы мусором – тщательно замазан при вёрстке. Зачем? Для пущего воспитательного эффекта, видимо. Я ведь забыл сказать, что новая социально-педагогическая акция муниципальной газеты «Организаторов свалок – в студию!» как раз и посвящена, цитирую, публикации неопровержимых доказательств: кто, где и на какой машине выбрасывает мусор.

Это, надо думать, такой опосредованный ответ Серого дома воспоследовал на нашу реплику о том, что никакие дорогостоящие «инновационные» цацки в реальном мире не работают. Дурацкий ответ, прошу прощения. На первом фото номер замазан. На втором – виден, но какая разница? Неужто кто-то и в самом деле считает, что общественное порицание способно всерьёз повлиять на распоясавшуюся свинобратию? Точнее, даже не так. Неужели кто-то всерьёз считает, что общественное мнение в Нашгороде существует и оно осудит этих самых свинобратцев настолько жёстко, что они с воем встанут на крыло и улетят гадить в другие города и страны?

Ой, ну не смешите меня.

«Сегодня в городе сложилась интересная ситуация, - пишет в «ГиГ» анонимный герой тайной войны с борзеющими негодяями. – Вслух каждый уверяет о своей любви к Железногорску, но стоит некоторым гражданам остаться наедине с его природой, как в них просыпается тяга к свинарнику… Только за майские праздники объектив мобильного комплекса зафиксировал 11 случаев выброса бытовых отходов в местах стихийных свалок».

Ну да, а  вы чего хотели после начала огородного сезона, позвольте спросить? Вы что, вправду думали, что висящая на сосне видеокамера кого-то устрашит? Или вы думаете, что публикация одиннадцати автомобильных номеров в режиме «Т 809 УЕ/24, Е 664 АХ/ 24, Н 016 ВХ/23…» остановит расползание помоек по ЗАТО?

Слава богу, настолько глупых людей в Нашгороде всё-таки нет, я надеюсь. «Если вы стали свидетелем мусорного безобразия, присылайте фото нам, а мы передадим куда следует!» - резюмирует свои умозаключения наш неизвестный герой. Что ж, понятно. Вовсе не чистота и порядок в ЗАТО беспокоят муниципальную газетку, раз читателю предлагают не просто любоваться отбросами чужой жизнедеятельности за свои кровные, но и фактически ловить свинолюдей за руку.

Рейтинги, самопиар и, как следствие, зарплатки – совсем другой коленкор. Совсем недавно, напомню, нашу рубрику «Я вижу» воспроизвёл у себя сайт «Свежего ТВ». Теперь вот и «ГиГ» следом подтянулся. Хотелось бы верить, конечно, что это даст хоть какой-то положительный результат. Но, боюсь, на деле всё выльется в ещё одну кампанейщину. Логика ведь проста. Если вы грозите нарушителю пальчиком вместо того, чтобы ударить его хотя бы рублём, - грош цена вашей педагогике.

… А про ремонт дорог я уже и не говорю.